值得关注的是，京东集团创始人、董事局主席刘强东以探海游艇实控人身份出席了项目签约仪式。
这些动作指向同一个变化：平台被要求把收费、定价与规则从黑箱拉回可解释、可对账、可追责的框架。对OTA来说，这更像一次商业模式压力测试。交易规模趋稳后，增长从做大订单转向提高单位变现，但抽佣与各类附加收费很快触及供给侧现金流边界，于是平台收费模式的再定价不可避免。
，这一点在91视频中也有详细论述
如上，读史考诸古往今来升沉荣辱兴亡之变，不难显见。官员、富人，不能继续其禄爵财货，皆因不知其命中所负天职，只一味逞权享富贵，罔顾使命，至天职亏损尽，则爵禄止而财富罄。我的老师孙立教授说：所以过往富贵之家，都会养士，如此则可避免此类失职失格之事。现在的富贵人哪里懂得这个！只知一心聚敛无厌。也无此眼界，而且不知其所不足，被财富一叶障目，自以为是。
与此同时，全国泊位数量约1.5万个，基础设施短板明显，“买得起、停不起、用不起”仍是现实约束。
。业内人士推荐Line官方版本下载作为进阶阅读
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